Durable and liveable city

Thematische stadswandelingen in het genre van groene wandeling. Bijvoorbeeld binnen de groene wandeling, circulair of niet met aansluitingen op het openbaar vervoer.Werner V.

Verbind KVS, Théâtre National en Kanal met het Noordstation via een groene as. Voetgangers en fietsen kunnen op een veilig manier genieten van een groene as, elkaar ontmoeten en in contact komen met de cultuurhuizen. De voetgangersbruggen zorgen voor iconische herkennispunten, die een uithangbord kunnen zijn voor cultuur en ontmoeting. De as die je cultuurroute kan vernoemen, geeft bekendheid voor de cultuurhuizen en verbeterd de leefkwaliteit voor de bewoners! Op de cultuurroute kunnen allerlei interactiemiddelen ingezet worden: zoals thematische ontmoetingsplekjes, speelplekjes, boekendeelkastjes, schaaktafels, ping-pongtafels, uitleg over voorstellingen, etc.

Brussel versteent. Tussen 2003 en 2016 is 15% van het groen in Brussel verloren gegaan en er is geen enkele reden om aan te nemen dat dit magisch omgekeerd is vanaf 2017. Creëer meer (kleine) groene ruimtes, plant bomen voor schaduw en vergroting leefbaarheid (zeker met de steeds betere zomers) en zet in op behoud biodiversiteit (bijv. zaaien wilde bloemen, bekoorlijkheden vogels etc.). Fijn voor mens en dier!

Stop cutting trees to make space for new buildings. Instead use the abandonned, unused buildings in the city centre for new appartments to keep the city centre alive and interesting. Protect small patches of green from destruction to help fight climate change, address the problem of heat island in the summer, improve air quality, protect urban biodiversity and ensure green space for inhabitants to enjoy. Even small green spaces in the neighberhoodmake a big difference for the quality of life. Please protect them and dont allow cutting trees to make space for new investments.

De VGC-subsidies voor (her)aanleg van speeltuinen in de Brusselse scholen is al een mooi succesverhaal. Dit is erg belangrijk voor het welzijn van kinderen - er zou veel meer geld moeten vrijkomen hiervoor, en wellicht met een prioriteit voor scholen die ver van natuur liggen, zoals in het centrum en andere dichtbevolkte wijken. Erbij vragen dat de scholen de speeltuinen en -plaatsen vergroenen, niet met kunstgras maar wel met bomen en planten om zo de kinderen respect en liefde voor de natuur bij te leren. Meer 'groenescholen dus, zoals bijv. 't Regenboogje in Etterbeek. Ook - waarom niet - geld voor vergroening van de schoolgebouwen? Vertikale tuinen, gevelplanten, bloemen. Veel mogelijkheden - geef graag incentiven ervoor! Vooral scholen in grijze, trieste straten zonder groen in de omgeving! Ga eens kijken in Scandinavië, hoe ze daar speeltuinen aanleggen. Heuvelige, avontuurlijke plekken, ook midden in het centrum van de steden. Het kan ook hier, Brussel!

De coronatijden leren hoe belangrijk lokale publieke ruimte is. Buurtgroen (buurttuinen), zitplekken, ruimte voor fysiek (sport, beweging, spelen) en mentaal (lezen, drempelhangen, liggen), trage (en zachte) mobiliteit ... Hanne V.R.

In Kopenhagen planten ze fruitbomen en -struiken in de straten, op pleinen en in parken. Iedereen mag er van plukken en ter plaatse opeten. Dit zou ons nog dichter bij de natuur kunnen brengen.

Het spel is een laagdrempelige manier om bewoners actief te betrekken bij hun straat en bij het klimaat. Mijn straat naar een beter leefklimaat” is op een prikkelende manier vormgegeven, wekt de nieuwsgierigheid en zet aan tot deelname en inbreng! Op speelse wijze informeert het de bewoners over de mogelijkheden om hun straat leefbaar, groen en veilig te maken. Bewoners werken samen en leren elkaar zo beter kennen. Het spel creëert betrokkenheid: Op informele wijze ontstaat een gesprek tussen straatbewoners. Het spel wordt aangezwengeld en begeleid door een straatregisseur.

Ik fiets elke dag twee keer langs het kanaal, telkens opnieuw zie ik een enorm potentieel dat helaas niet wordt benut. In vele grote steden zien we hoe belangrijk water is. Een combinatie van Rotterdam, Chicago, Kopenhagen en Mechelen vormen dan ook de inspiratie van mijn idee.

In Mechelen hebben ze een drijvend wandelpad gecreëerd genaamd ‘Dijlepad’ Waarom kunnen we dit in Brussel dan ook niet? Waarom het kanaal niet gebruiken als wandelpad langs/op het water? De hoge muren langs de zijkant kunnen opengesteld worden voor streetart (grafitti) zoals in Medellin, Colombia, waar dit zelfs een echte toeristische trekpleister is.

Niet alleen water maar ook extra parken zijn meer dan welkom in Brussel, waarom dit dan niet combineren zoals ‘Recycled Park Rotterdam’ en de ‘Wild Mile Chicago‘?

Men zou dit dan zelfs kunnen combineren met de creatie van openlucht zemgelegenheid, zoals men dit heeft gedaan ‘Islands Brygge’ havenzwembad te Kopenhagen. Het ‘Vergotedok’ leent zich hier alvast voor!

Maak werk van groene gevels in de stadscanyons, door buurtwerk en groene comités die met hulp van aanplant acties van inheemse plantensoorten te sensibiliseren. Wat nog eens de buurtwerking verstevigt en de mensen betrokkener maakt bij het netjes houden van hun straten en gevels , ook een remedie tegen de graffiti plaag waarmee Brussel vecht.

Maar in elke wijk een leefstraat waar parkeerplaatsen geschrapt worden en waar autoverkeer niet toegestaan is op woensdag namiddag en op zondag. Vervang de parkeerplaatsen door bomen en ander groen en banken. Leefstraten kunnen gebruikt worden door spelende kinderen, ouders die elkaar ontmoeten, senioren de een petanque bal werpen, tuinmeubilair , |ect. Verwijder de auto in leefstraten en laat daar leven toe

Er zijn bijna geen ping pong tafels op straat in Brussel. Vroeger waren er in de zomer ping pong tafels op de Anspachlaan aan de beurs. Mensen van alle leeftijden, origines, rijk/arm kwamen samen om eventjes ping pong te spelen, ik leerde er daklozen, studenten, werkende mensen kennen en dat schepte toffe momenten, je leerde mensen kennen, een band maken, we luisterde naar elkaars verhalen, het was een echte gemeenschap. Volgens mij moet het niet moeilijk en niet duur zijn om ergens ping pong tafels neer te zetten. Ik leg ook een filmpje hieronder vanuit New York die me veel deed denken aan hoe het toen op de Anspachlaan aan de gang ging. https://www.youtube.com/watch?v=Wc5H9m3f0ME

Ontmoetingsplekken met zitbanken en groen, veel groen.Ann V.

Door kleine aanpassingen in de openbare ruimte kunnen plekken gecreëerd worden die uitnodigen tot ontmoeting: picknicktafels, banken, zithoekjes, …

Groene ruimte inzetten voor collectieve moestuinprojecten/ boomgaarden waar verschillende partners (Brede Scholen, organisaties, |…) samenwerken aan een circulair systeem. Zie bvb CityZen Quartier durable(moestuinproject + idee boomgaard om appel- en perensap te maken/verkopen)

Pamperbank Brusselbreed uitrollen: materiële hulp om verder toe te leiden naar immateriële ondersteuning (kinderopvang, onderwijs, enz.). Is preventie pur sang naar ouders van jonge kinderen. Is een efficiënte manier om kwetsbare gezinnen te bereiken.

Ons organisch afval ter plaatse laten veranderen in vruchtbare aarde zonder plastiekzak afval of transport.Bovendien is er makkelijk sociaal contact tussen culturen en generaties. Samen kunnen we iets doen voor minder afval.

Ik stel een nieuw beleid voor dat eigenaars van braakliggende terreinen, waar op korte termijn geen project voor voorzien is, verplicht om minstens gras aan te leggen of het terrein begaanbaar te maken. Waarna het terrein ter beschikking wordt gesteld van de gemeente en de wijkbewoners. De gemeente kan dan bijvoorbeeld een paar picknick tafels of een speeltuintje installeren, of de bewoners kunnen bakken zetten voor moestuinen enz. De gemeenschap zou dus genieten van het terrein tot de eigenaar een concreet project heeft.

Eugène Plasky was a landscape painter. We would be surprised to see that the Avenue and the Square named after him is a car park. Let’s turn Square Plasky into a park where people can meet (incl.playground) and the roundabout into a place de rencontre/Ontmoetingszone so that restaurants and cafes can expand their terraces. And lets use the space between the trees of the avenue to create more green space and a cycling lane from Meiser to Jamblinne de Meux.

Dit kan zowel groot als kleinschalig, maar zelf had ik graag een grootschaliger project gehad, waarop we op een leegstaand terrein van minimum 1 hectare (vb naast het Weststation) een voedselbos collectief gaan creëren en onderhouden. Een voedselbos is een bos waarin fruit- en notenbomen staan, bijenkorven, bessenstruiken, meerderjarige eetbare planten, zodat het op termijn een zelfregulerende werking heeft. voedseltuintjes kunnen erbijkomen...

Het idee is dat het project mee gedragen wordt door buurtscholen, buurtwerkingen en buurtbewoners, ... de scholen en buurtwerkingen kunnen het voedselbos als educatieve en vormende plaats beschouwen, buurtbewoners kunnen vrijwillig meewerken of gewoon komen wandelen in het bos.

Op termijn zie ik ook een mogelijkheid voor een lokaal, waar lesjes, vergaderingen of zelfs kleine feesjes kunnen doorgaan. Waarbij mensen leren over voedselbossen, permacultuur, gezonde voeding, bijen, vruchtensappen persen, confituur maken, ...

Verbind parken en grote verkeerspunten met elkaar zodat mensen zich van noord naar zuid en oost naar west kunnen kunnen verplaatsen en zich ontspannen op een aangename manier.

Microgroen op parkeerplaatsen. Horizontaal en verticaal groen. Kevin S.

Super tof initiatief!! Ik zou een boek kunnen schrijven maar toch enkele ideetjes van een Stalingradlaan naar Brussel-Zuid-pendelaar: pak de zone BXL-MIDI - Stalingrad aan! Groen: bomen, planten ... Winkeltjes / horeca onder het spoor. Controleer en beboet a.u.b. de roodrijders aan de binnenring, tussen Stalingrad en ''Wasteland''. Ik zie dagelijks als fietser auto''s door het rood vlammen terwijl ik groen heb. Julie D.

Meer groen in de stad, vooral in de concrete jungle van de Noordwijk. En niet alles dicht bebouwen. Een open plek zonder bestemming, een grasveldje, is ook leuk.Steven P.